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Dies ist die Chance, dass ein Kindheitstraum in Erfüllung gehen kann! Ergründe die Geheimnisse der Dampfloktechnik auf der letzten erhaltenen schmalspurigen Dampfkleinbahn Nordrhein-Westfalens, der Selfkantbahn, und werde für zwei Tage zum Lokführer beim Erwerb des
„Ehrenlokomotivführer-Zertifikates“.
Du reist freitags an. Um 17 Uhr heißt man Dich am Bahnhof der Selfkantbahn in Gangelt-Schierwaldenrath mit einem Begrüßungsgetränk herzlich willkommen. Du lernst Deine Kollegen, Deine Ausbilder und die Mitarbeiter der Bahn kennen, besichtigst das Kleinbahnmuseum und erfährst in gemütlicher Runde einiges über die Geschichte, die Technik und den Betrieb dieser Museumseisenbahn sowie ihrer Fahrzeuge. Auch Deine Lokführermütze erhälst Du dann. Beim gemeinsamen Abendessen lässt Du den Anreisetag dann ausklingen.
Samstags nach dem Frühstück in Deiner Unterkunft beginnt um 9 Uhr der Vorbereitungsdienst an der Dampflok, der von ausführlichen Erläuterungen zur Dampflok- und Eisenbahntechnik anhand der vorhandenen Originalfahrzeuge begleitet wird. Parallel dazu wird die Dampflok unter Ihrer Mitwirkung angeheizt. Auch über die notwendige Wartung und Pflege und insbesondere über die Bremstechnik der Dampflokomotive erfährst Du Wissenswertes. Zur Mittagszeit wird der rustikale Lokführerschmaus, der für Dich bei der Selfkantbahn bereitsteht, Deine Kräfte mobilisiert, denn anschließend ist es dann soweit: Du wirst zum ersten Mal die Lok selbst in Bewegung setzen, zunächst nur im Bahnhof und dann mit einem Zug auch auf der Strecke. Der Nachmittagskaffee ist dann eine willkommene Unterbrechung. Nach Abschluss der Fahrten wird die Lok abgestellt und das Ruhefeuer wird angelegt.
Am Sonntagmorgen um 9 Uhr triffst Du Dich mit Deinen Kollegen im Bahnhof Schierwaldenrath zum gemütlichen Frühstück, das Dich auf den aufregenden Tag einstimmt. Danach wird die Lok, die die Nacht unter Ruhefeuer verbracht hat, aufgerüstet und es wird rangiert. Ab 11.15 Uhr fährst Du - abwechselnd mit Deinen Kollegen - auf den planmäßigen Zügen und wirst auf bestimmten Streckenabschnitten selbst Lokführer sein können. Nach Ankunft des letzten Dampfzuges kurz nach 17 Uhr wird Dir Dein Ehrenlokführer-Zertifikat überreicht, und dann heißt es Abschied nehmen - von der Lok, von den Kollegen und von einem unvergesslichen Wochenende!
WEITERE INFORMATIONEN
Wichtig: bitte beachte, dass nur ein begrenztes Terminangebot vorliegt und deshalb eine zeitnahe Gutscheineinlösung empfohlen wird.
Die Übernachtungen im Einzelzimmer des Gasthofes sind im Preis inbegriffen.
Falls Du Begleitpersonen mitnehmen oder ein Upgrade der Unterkunft willst, ist eine Umbuchung von einem Einzel- auf ein Doppelzimmer bzw. weitere Zimmerbuchungen gegen Aufpreis möglich. Der Preis hierfür ist direkt an den Veranstalter und im Voraus zu entrichten. Die in Rechnungstellung erfolgt vor dem Erlebnistermin.
Zusätzliche Informationen vom Veranstalter:
Für das Angebot kommt eine historische Dampflok zum Einsatz. Es kann grundsätzlich nicht ausgeschlossen werden, dass es kurzfristig zu einem technischen Defekt der Dampflok kommt, der einen Betrieb unmöglich macht. Für diesen Fall behält sich der Anbieter vor, stattdessen eine historische Diesellok einzusetzen.
Mitfahrten auf dem Führerstand der Dampflokomotive, Bekohlung der Lokomotive, die Beschickung des Feuers vor und während der Fahrt und die Führung der Lokomotive unter Aufsicht des Ausbildungspersonals sind integrale Bestandteile des Programms der Ehrenlokführer-Seminare der Selfkantbahn.
Das Agieren im räumlich beengten Führerstand und die auf die Teilnehmenden einwirkende Hitze durch das Lokomotivfeuer sind körperlich herausfordernd. Die Anforderung, während der Fahrt unter Aufsicht auf mehrere ungewohnte technische Parameter gleichzeitig zu achten, kann Stress verursachen.
Eine stabile physische und psychische Konstitution und wache Sinneswahrnehmung – insbesondere intakter Gleichgewichts-, Hör- und Sehsinn (ggf. unterstützt durch Seh- oder Hörhilfen) – sind Voraussetzung für die Teilnahme an den Ehrenlokführer-Seminaren. Akute Erkrankungen wie z.B. Herz- und Kreislauferkrankungen stehen einer Teilnahme ebenso entgegen wie akute Anfallsleiden.
In Zweifelsfällen entscheidet der Triebfahrzeugführer der Dampflok, ob ein Teilnehmer für den Dienst auf dem Führerstand der Dampflok geeignet ist.
Es wird allen Teilnehmenden dringend empfohlen, sich im Vorfeld einer ärztlichen Untersuchung zu unterziehen, sofern sie Zweifel hegen, den Anforderungen voll zu entsprechen.
